Деталі двигуна

Загальні відомості

До складу робіт з випробування двигуна входять обкатка і перевірка робочих характеристик. Під час обкатки відбувається остаточна притирання його деталей і завершення формування їх поверхонь. Під час перевірки робочих характеристик двигуна виконуються остаточні регулювальні операції для оптимізації його експлуатаційних характеристик.

При випробуваннях двигуна використовується або динамометр, що сполучається з двигуном, або біговій барабан. Якщо такого обладнання немає, методика випробувань повинна забезпечити схожі умови.

Перед початком випробування перевірте справність динамометра. Частота обертання і потужність динамометра повинні відповідати максимальній частоті обертання та максимальної потужності двигуна.

Тиск в картері двигуна, часто зване тиском газів картерів, є важливим фактором, що вказує момент завершення припрацювання поршневих кілець до поверхні циліндрів. Швидка зміна тиску картерних газів в картері двигуна або перевищення ним норми більш ніж на 50% свідчить про наявність несправності. Обов'язково припиніть випробування до виявлення і усунення причин відмови.

Тип двигуна

4-циліндровий турбодизель

Максимальна потужність, к. с.

120 при 3600 об/хв

Максимальний крутний момент, Нм

270 при 1400-3000 об/хв

Об'єм двигуна, л

2,8

Ступінь стиснення

16,5

Діаметр циліндра, мм

94

Хід поршня, мм

100