Для проверки работоспособности катушки зажигания сбрасываем давление в системе питания двигателя и не подсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем к разъему крышки топливного модуля. Снимаем катушку зажигания и вставляем в нее заведомо исправную свечу зажигания.
Помощник, переведя ключ в выключателе зажигания в положение D проворачивает стартером коленчатый вал. При исправных свече зажигания, катушки зажигания и ее цепи между электродами свечи должны регулярно проскакивать искры. Если это не так - необходимо проверить цепь питания и управления катушкой.
Для проверки цепи питания катушек отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от катушки 1 или 2 цилиндра...
...и подсоединяем один щуп тестера к массе двигателя, а другой к выводу 1 колодки жгута проводов. При включенном зажигании прибор должен зафиксировать напряжение аккумуляторной батареи. Если напряжение отсутствует, то могут быть неисправны: предохранители, контактная группа выключателя зажигания, реле К5 или их электрических цепи
