26 369 ₴
Виробник УМЗ
Зняття головки блоку циліндрів.
Знімаємо головку блоку циліндрів для заміни її ущільнювальної прокладки, заміни або ремонту самої головки блоку, а також при ремонті
двигуна. Роботу проводимо на оглядовій канаві або естакаді.
Головку блоку циліндрів знімаємо в зборі з дросельним вузлом, ресивером, впускний трубою, випускним колектором, паливною рампою
і термостатом. Скидаємо тиск в системі живлення. Від'єднуємо клему дроти від «мінусового» виведення акумуляторної батареї. Зливаємо
охолоджуючу рідину з радіатора і двигуна. Від'єднуємо від патрубка паливної рампи наконечник паливної трубки. Від'єднуємо
наконечники високовольтних проводів від свічок запалювання. Від'єднуємо від сектора дросельного вузла наконечник троса приводу дросельної заслінки. Від'єднуємо від ресивера шланг вакуумного підсилювача гальм, трубку підведення пари палива від клапана продувки адсорбера і шланг малої гілки вентиляції картера.
Відвернувши болти кріплення кронштейна (троса приводу дросельної заслінки) до ресивера і спеціальної гайки головки блоку циліндрів...
...відводимо кронштейн з тросом в бік. На задньому торці головки блоку циліндрів накидним ключем «на 13» відвертаємо гайку кріплення нако-
нечника «масового» проводи і гайку кріплення тримач паливної трубки до шпильок головки блоку. Знімаємо наконечник дроту та тримач трубки зі шпильок.
Від'єднуємо пароотводящий шланг розширювального бачка від штуцера, а підвідний шланг радіатора системи охолодження від патрубка кришки термостата
Стиснувши пасатижами кінці хомута кріплення шлангу підведення рідини до радіатора нагрівника, зрушуємо хомут по шлангу...
...і знімаємо шланг з патрубка корпусу термостата. Від'єднуємо від патрубка блоку підігріву дросельного вузла шланг відведення охолоджуючої рідини Відвертаємо (не до кінця) болт кріплення генератора до регулювальної планці
Ключем «на 12» відвертаємо гайку кріплення регулювальної планки до шпильці головки блоку циліндрів...
...і знімаємо планку з шпильки. Від'єднуємо колодки джгута проводів системи управління двигуном від котушки запалювання, джгута проводів форсунок, регулятора холостого ходу і датчиків: положення дросельної заслінки, абсолютного тиску і температури повітря на впуску, детонації, положення колінчастого валу, температури охолоджуючої рідини
Накидним ключем «на 13» відвертаємо два болти кріплення кронштейна котушки запалювання до голівці блоку циліндрів...
...і знімаємо котушку запалювання з кронштейном і високовольтними проводами.
Знімаємо вісь коромисел
Головкою «на 19» відвертаємо по-
сім гайок...
...а головкою «на 22» — дві спеціальні гайки кріплення головки блоку циліндрів.
Знімаємо шайби з шпильок блоку циліндрів.
Знімаємо зі шпильок головку блоку циліндрів в зборі з ресивером, впускний трубою, випускним колектором і термостатом.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Tanaki |
| Країна виробник | Південна Корея |
| Марка | ГАЗ |
| Модель | Газель |
| Сумісність з маркою | ГАЗ |
| Сумісність з моделлю | Газель |
| Стан | Новий |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Тип техніки | Вантажний автомобіль |
Головка блоку Газель NEXT, Бізнес двигун Evotech 2,7 (виробництво TANAKI)