642 ₴
Регулировка зазора в подшипниках ступицы переднего колеса.
Обнаружив увеличенные зазоры в подшипнике ступицы переднего колеса, вывешиваем и снимаем колесо.
С помощью зубила легкими ударами молотка снимаем защитный колпак гайки ступицы.
Устанавливаем колесо на место. Достаточно пока закрепить его двумя болтами.
Ключом на 27 затягиваем гайку ступицы моментом около 2 кгс*м.
Внимание! На правом колесе гайка отворачивается по часовой стрелке. На ней, для отличия от гайки левого колеса, около граней есть метки в виде выпуклых точек.
Стопорим гайку обмятием її шийки в пази осі поворотного кулака. Якщо нове місце обмятия розташоване впритул до старого, то гайку замінюємо нової.
Додаємо нове мастило Літол ― 24 в захисний ковпак і встановлюємо його на колишнє місце.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | ВолгаАвтоПром |
| Країна виробник | Україна |
| Марка | ВАЗ |
| Модель | 2101 |
| Сумісність з маркою | ВАЗ |
| Сумісність з моделлю | 2101 |
| Стан | Новий |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Тип техніки | Легковий автомобіль |
Маточина колеса ВАЗ 2101 передня в зборі (підшипник СПЗ-9) (виробництво ВолгаАвтоПром, р. Самара)