1 652 ₴
Зняття вакуумного підсилювача.
Знімаємо оббивку моторного відсіку, личку та накладки вітрового вікна.
Щоб повітря не потрапило в гідросистему гальм, гальмівні трубки від головного циліндра не від'єднуємо.
Ключом на 17 відкриваємо дві гайки кріплення головного циліндра до вакуумного підсилювача.
Знімаємо головний циліндр з шпильок і відводитьмо вперед, обережно вигинаючи гальмівні трубки.
Від'єднуємо шланг від штуцера підсилювача.
У салоні від'єднуємо дроти від вимикача стоп-сигналу.
Ключом на 13 закочуємо чотири гайки кріплення кронштейна педалі гальма до кузова.
Виймаємо вакуумний підсилювач у зборі з кронштейном і гальмівною педаллю.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Дімітровградскій автоагрегатний завод |
| Країна виробник | Україна |
| Марка | ВАЗ |
| Модель | 2110 |
| Сумісність | ВАЗ 2112 1999-2008, ВАЗ 2111 1998- |
| Сумісність з маркою | ВАЗ |
| Сумісність з моделлю | 2110 |
| Стан | Новий |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Тип техніки | Легковий автомобіль |
| Тип | Вакуумний |
Підсилювач гальм вакуумний ВАЗ 2110, 2111, 2112 (виробництво ДААЗ)