2 117 ₴
Зняття поршня з двигуна.
Впираючись дерев'яною рукояткою молотка в нижню голівку шатуна, проштовхуємо поршень в циліндр...
...і виймаємо поршень з шатуном з циліндра. Виймаємо верхній вкладиш підшипника з нижньої головки шатуна. Аналогічно отримуємо поршні з двох циліндрів. Злегка затискаємо шатун в лещата з накладками губок з м'якого металу.
Не докладаючи великих зусиль, разжимаем замок верхнього компресійного кільця...
...і знімаємо верхнє компресійне кільце. Таким же чином знімаємо...
....нижнє компресійне кільце...
...і два диска маслосъемного кільця.
Знімаємо розширювач маслосъемного кільця.
...підчіплюємо викруткою стопорне кільце поршневого пальця...
...і витягаємо кільце з канавки бобишки поршня. Таким же чином виймаємо друге стопорне кільце пальця. Зсунувши поршневий палець....
...витягуємо його з отворів у верхній головці шатуна і бобышек поршня.
Знімаємо поршень з верхньої головки шатуна. Якщо деталі шатунно-поршневої групи не пошкоджені і мало зношені, то вони можуть бути знову використані. Тому при розбиранні помічаємо деталі, щоб встановити їх на колишні місця
| Основні | |
|---|---|
| Країна виробник | Україна |
| Марка | ВАЗ |
| Матеріал | Алюмінієвий сплав |
| Модель | 2121 |
| Сумісність з маркою | ВАЗ |
| Сумісність з моделлю | 2121 |
| Тип | Литі |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Тип техніки | Легковий автомобіль |
Поршень циліндра ВАЗ 21213,2123 d=82,0 група B М/К (поршень, палець, п/кільця) (пр-во р. Кострома)