Заміна ременів приводу допоміжних агрегатів на двигунах ЗМЗ-4025 І ЗМЗ-4026

ЗАМІНА РЕМЕНІВ ПРИВОДУ ДОПОМІЖНИХ АГРЕГАТІВ НА ДВИГУНАХ ЗМЗ-4025 І ЗМЗ-4026.

Знімають та встановлюють ремінь приводу вентилятора наступним чином.
Вам будуть потрібні: ключі «на 12», «13», «14», монтажна лопатка.

1. Послабити натяг ременя (на фото не показаний), для чого послабити затягування гайки 1 і регулювального болта 2 і поверніть кронштейн 3 з натяжним роликом 4 до блоку циліндрів двигуна. Зніміть ремінь.
2. Огляньте ремінь. Якщо на ньому є тріщини, розшарування гуми, надриви і інші дефекти, замініть ремінь.

3.Надіньте ремінь 2 на шків 1 вентилятора, потім на шків колінчастого валу 4 і натяжний ролик 3. Для полегшення установки ременя рекомендується заправляти його викруткою провертаючи одночасно спеціальним ключем колінчастий вал двигуна. Після установки ременя відрегулюйте його натяг.
ПРИМІТКА
Недостатній натяг ременя погіршує охолодження радіатора системи охолодження і веде до перегріву двигуна і підвищеного зношування ременя. При занадто сильному натягу ременя можуть вийти з ладу підшипники привода вентилятора і натяжного ролика. При правильно відрегульованому натягу
ремінь повинен прогинатися на 8 -1 0 мм при додатку зусилля 40 Н (4,0 кгс) посередині між шківом вентилятора і натяжним роликом. Натяг ременя регулюють, переміщуючи натяжний ролик.
4.Послабте затяжку гайки 1 (див. фото до операції 1) кріплення кронштейна 3 натяжного ролика та регулювального болта 2. Монтажною лопаткою повертайте кронштейн 3 з роликом 4 від блоку двигуна, натягуючи тим самим ремінь. Затягніть болт 2, проверніть колінчастий вал на один оборот і перевірте натяг ременя, як зазначено вище. Якщо натяг ременя нормальне, затягніть гайку 1. Знімають та встановлюють ремінь приводу генератора а наступним чином.

Вам будуть потрібні: ключі «на 12», «13», «14», монтажна лопатка.
1. Зніміть ремінь приводу вентилятора (див. вище в даному підрозділі).

2. Послабте затяжку гайок двох болтів кріплення генератора до кронштейну

3.Послабте затягування болта кріплення регулювальної
планки генератора.

4.Послабте затяжку регулювального болта і поверніть генератор до блоку двигуна. Зніміть старий ремінь генератора.

5.Наденьте новый ремень 1 на шкив 2 водяного насоса, затем на шкив 3 коленчатого вала и шкив 4 генератора. Для облегчения установки ремня рекомендуется заправлять его отверткой, проворачивая одновременно специальным ключом коленчатый вал двигателя. После установки отрегулируйте натяжение
ремня.
ПРИМЕЧАНИЯ
Недостаточное натяжение ремня ухудшает подзарядку аккумуляторной батареи и ведет к повышенному износу ремня. При слишком сильном натяжении ремня могут выйти из строя подшипники генератора
и водяного насоса. При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 8 -1 0 мм
при додатку зусилля 40 Н (4,0 кгс) посередині між шківами водяного насоса і генератора.
6. Послабте затяжку гайок двох болтів кріплення генератора до кронштейну (див. фото до операції 2).
7.Послабте затягування болта кріплення регулювальної планки генератора (див. фото до операції 3).

8. Послабте затяжку регулювального болта
А і, повернувши монтажною лопаткою генератор
від блоку циліндрів двигуна, натягніть
ремінь Б. Затягніть болт А, проверніть колінчастий
вал на один оборот і перевірте натяг
ременя, як зазначено вище. Якщо натяг
ременя нормальне, затягніть гайки
болтів кріплення генератора і болти регулювальної
планки.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
При недостатній затягуванні гайок нижніх болтів
кріплення генератора можлива поломка
регулювальної планки (через що виникають
вібрацій).