Корзина
Интернет-магазин "Профессионал"
+380 (93) 066-11-77
+380 (96) 569-82-23
+380 (66) 166-45-92

Замена ремней привода вспомогательных агрегатов на двигателях ЗМЗ-4025 И ЗМЗ-4026

ЗАМЕНА РЕМНЕЙ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ НА ДВИГАТЕЛЯХ ЗМЗ-4025 И ЗМЗ-4026.

Снимают и устанавливают ремень привода вентилятора следующим образом.
Вам потребуются: ключи «на 12», «на 13», «на 14», монтажная лопатка.

1. Ослабьте натяжение ремня (на фото не показан), для чего ослабьте затяжку гайки 1 и регулировочного болта 2 и поверните кронштейн 3 с натяжным роликом 4 к блоку цилиндров двигателя. Снимите ремень.
2. Осмотрите ремень. Если на нем есть трещины, расслоение резины, надрывы и другие дефекты, замените ремень.


3.Наденьте ремень 2 на шкив 1 вентилятора, затем на шкив коленчатого вала 4 и натяжной ролик 3. Для облегчения установки ремня рекомендуется заправлять его отверткой проворачивая одновременно специальным ключом коленчатый вал двигателя. После установки ремня отрегулируйте его натяжение.
ПРИМЕЧАНИЕ
Недостаточное натяжение ремня ухудшает обдув радиатора системы охлаждения и ведет к перегреву двигателя и повышенному износу ремня. При слишком сильном натяжении ремня могут выйти из строя подшипники привода вентилятора и натяжного ролика. При правильно отрегулированном натяжении
ремень должен прогибаться на 8 -1 0 мм при приложении усилия 40 Н (4,0 кгс) посередине между шкивом вентилятора и натяжным роликом. Натяжение ремня регулируют, перемещая натяжной ролик.
4.Ослабьте затяжку гайки 1 (см. фото к операции 1) крепления кронштейна 3 натяжного ролика и регулировочного болта 2. Монтажной лопаткой поворачивайте кронштейн 3 с роликом 4 от блока двигателя, натягивая тем самым ремень. Затяните болт 2, проверните коленчатый вал на один оборот и проверьте натяжение ремня, как указано выше. Если натяжение ремня нормальное, затяните гайку 1. Снимают и устанавливают ремень привода генератор а следующим образом.

Вам потребуются: ключи «на 12», «на 13», «на 14», монтажная лопатка.
1. Снимите ремень привода вентилятора (см. выше в данном подразделе).

2. Ослабьте затяжку гаек двух болтов крепления генератора к кронштейну


 

3.Ослабьте затяжку болта крепления регулировочной
планки генератора.

4.Ослабьте затяжку регулировочного болта и поверните генератор к блоку двигателя. Снимите старый ремень генератора.

5.Наденьте новый ремень 1 на шкив 2 водяного насоса, затем на шкив 3 коленчатого вала и шкив 4 генератора. Для облегчения установки ремня рекомендуется заправлять его отверткой, проворачивая одновременно специальным ключом коленчатый вал двигателя. После установки отрегулируйте натяжение
ремня.
ПРИМЕЧАНИЯ
Недостаточное натяжение ремня ухудшает подзарядку аккумуляторной батареи и ведет к повышенному износу ремня. При слишком сильном натяжении ремня могут выйти из строя подшипники генератора
и водяного насоса. При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 8 -1 0 мм
при приложении усилия 40 Н (4,0 кгс) посередине между шкивами водяного насоса и генератора.
6. Ослабьте затяжку гаек двух болтов крепления генератора к кронштейну (см. фото к операции 2).
7.Ослабьте затяжку болта крепления регулировочной планки генератора (см. фото к операции 3).

8. Ослабьте затяжку регулировочного болта
А и, повернув монтажной лопаткой генератор
от блока цилиндров двигателя, натяните
ремень Б. Затяните болт А, проверните коленчатый
вал на один оборот и проверьте натяжение
ремня, как указано выше. Если натяжение
ремня нормальное, затяните гайки
болтов крепления генератора и болты регулировочной
планки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При недостаточной затяжке гаек нижних болтов
крепления генератора возможна поломка
регулировочной планки (из-за возникающих
вибраций).

Другие статьи