Проверка и регулирока положения педали тормоза

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА.

Правильность положения педали тормоза в свободном состоянии и при нажатии ее до
упора служит одним из критериев для проверки исправности тормозной системы
В то же время правильное положение педали во многом обеспечивает исправную
работу системы. Если педаль находится от пола на расстоянии, которое больше нормативного,
возможно неполное растормаживание колес при отпускании педали (обычно свободный ход педали при этом отсутствует). Если педаль находится слишком низко, возможно снижение эффективности действия тормозов, вызванное уменьшением рабочего хода педали.

ПРИМЕЧАНИЕ
Свободный ход педали тормоза не регулируется.
Он определяется легким нажатием рукой
на площадку педали при неработающем
двигателе.
Ход педали тормоза:
полный - не менее 150 мм;
свободный - 3 -5 мм.
Вам потребуется ключ «на 13».

1. Ход педали тормоза регулируйте установкой проушины толкателя так, чтобы расстояние
от центра отверстия проушины толкателя до привалочной поверхности корпуса вакуумного
усилителя было 131-133 мм. Для этого ослабьте контргайку Б проушины А толкателя и,поворачивая толкатель В рукой или пассатижами в соответствующую сторону добейтесь
требуемого результата, после чего затяните контргайку Б. Полный ход педали тормоза при снятом коврике должен составлять не менее 150 мм.
2.Свободный ход педали тормоза должен составлять 3 -5 мм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если нажатая до упора и удерживаемая в этом положении педаль постепенно перемещается
к полу, это указывает на утечку жидкости из гидропривода или неисправность главного тормозного цилиндра. Такие неисправности очень опасны: немедленно найдите и устраните место утечки или замените главный тормозной цилиндр!