Двигун не заводиться

ДВИГУН НЕ ЗАВОДИТЬСЯ
ЗАГАЛЬНІ ПРИЙОМИ ПУСКУ КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГУНА

Проблеми з пуском автомобільного карбюраторного двигуна можна розділити на дві основні групи в залежності від ступеня нагрівання двигуна.
Двигун холодний. З моменту вимикання двигуна пройшло не менше 6 год при температурі зовнішнього повітря +20 °С і не менше 3 год при -20 °С, температура масла в картері двигуна збігається з температурою навколишнього середовища і для пуску двигуна необхідно скористатися повітряною заслінкою карбюратора.

1. Відкрийте капот, потягнувши на себе рукоятку привода його замку.

Маслоизмерительным щупом виміряйте рівень масла. Він повинен бути між мітками
«МАХ» та «MIN».

3.Перевірте рівень охолоджуючої рідини.
Рівень рідини в розширювальному
бачку старої...

...і нової конструкцій повинен бути вище мітки «MIN» на стінці бачка.
4.Уважно огляньте двигун та підкапотний простір. Зверніть увагу на підтікання бензину, масла, гальмівної та охолоджувальної рідини. Переконайтеся в цілісності
електропроводки. Перевірте посадку високовольтних проводів на котушки запалювання,
свічки.

5. Якщо автомобіль простояв кілька днів, важелем ручної підкачки бензонасоса накачайте бензин у карбюратор. Не закриваючи капот (у випадку дощу або снігопаду прикрийте кришку капота), сідаєте за кермо.
КОРИСНА ПОРАДА
Капот краще закрити після того, як двигун почне працювати. Перед цим бажано ще раз оглянути двигун, переконатися у відсутності течі палива, масла, охолоджуючої рідини і сторонніх звуків в його роботі.

6.Витягніть до кінця рукоятку приводу повітряної заслінки карбюратора, поверніть ключ запалювання і пустіть двигун.
ПОРАДА
Якщо з будь-якої причини під час невдалої спроби пуску будуть «залиті» свічки запалювання, скористайтеся способом «продувки» циліндрів. Для цього при повністю відкритій повітряної заслінки карбюратора натисніть на педаль акселератора до упору і включіть стартер. У цьому режимі подача палива карбюратором з-за малого розрідження в його дифузорах відсутня і з циліндрів потоком свіжого повітря видаляється зайвий бензин, при цьому свічки запалювання
сушатся. После продувки повторите попытку пуска в обычном порядке.
Если двигатель не завелся, существуют три основные причины:
- не работает система пуска;
- не работает система зажигания;
- не работает система питания.
Двигатель теплый или горячий. Температура масла в картере двигателя выше температуры
окружающей среды и для пуска двигателя нет необходимости пользоваться воздушной
заслонкой карбюратора.
Не трогая рукоятку привода воздушной заслонки, поверните ключ зажигания и включите стартер. Одновременно с включением стартера начинайте плавно нажимать педаль акселератора
до моменту пуску двигуна. Якщо двигун не завівся, існують три основні
причини:
- не працює система пуску;
- не працює система запалювання;
- не працює система живлення.