Детали кузова Газель

Кабина и кузов .

Кузов автофургонов. Кузов трехместных автофургонов

Рисунок 1.1 

Перегородка кузова : 1 - верхняя панель перегородки; 2 - полка перегородки; 3 - нижняя панель перегородки; 4 - гайка; 5 - самонарезающий винт

Кузов трехместных автофургонов цельнометаллический, оборудован отопителем, смывателем и стеклоочистителем ветрового стекла, противосолнечными козырьками, плафоном внутреннего освещения, поручнем, карманами в дверях для аптечки и документов, комбинацией приборов с приборами и сигнализаторами, сиденьями , ремнями безопасности и другими устройствами и приспособлениями. Кабина автофургона отделена от грузового салона перегородкой (рис 1,1). Перегородка сплошная, имеет окно (по заказу) со сдвижным стеклом и прикреплена к стойкам кузова самонарезающими винтами, полка перегородки прикреплена к рейкам крыши болтами. 

Термошумоизоляция кабины состоит из формованных многослойных деталей изоляции щитка передка, ковриков пола и пенополиуретановых деталей, наклеенных на формованные обивки крыши и перегородки кабины.Закрытые поверхности боковин и основания кузова обработаны вибропоглащающей мастикой  БПМ-1 для снижения шума и защиты от коррозии. Кроме того, антикоррозионная обработка заключается в фосфатировании последующем грунтовании кузова. После грунтовки и нанесения мастики наружные и внутренние поверхности покрывают двумя слоями эмали МЛ-12 или МЛ - 1110. 

​Герметичность кузова обеспечивают резиновые уплотнители дверей, люков, стекол дверей, электрооборудования, рычагов, приводов управления двигателем и агрегатами шасси. Стекло ветрового окна приклеено к проему клеем "Теростат-8590". 

Кузов автофургонов состоит из заранее подсобраннах узлов - основания, правой и левой боковин, передка, крыши, задка, которые при сборке-сварке образуют силовой каркас, основанный на коробчатых сечениях.

На видео показан пример ремонта кузова Газель