Корзина
Интернет-магазин "Профессионал"
+380 (93) 066-11-77
+380 (96) 569-82-23
+380 (66) 166-45-92

Детали тормозной системы

Особенности констукции.

Схема гидропроивода тормозов: 1 ― томозной механизм преднего колеса; 2 ― трубопрвод контура левый передний  ― правый задний тормоз; 3 ― главный цилиндр гидропривода тормозов; 4 ― трубопривовод контура  правый передний ― левый задний тормоз; 5 ― бачек главного цилиндра; 6 ― вакуумный усилитель; 7 ― тормозной механизм заднего колеса; 8 ― упругий рычаг привода регулятора давления; 9 ― регулятор давления; 10 ― рычаг приводарегулятора давления; 11 ― педаль тормоза; А ― гибкий шланг переднего тормоза; В ― гибкий шланг заднего тормоза.

На автомобиле применена рабочая тормозная система с диагональным разделениемконтуров (рис. ), что значительно повышает безопасность вождения автомобиля. Один контур гидропривода обеспечивает работу
правого переднего и левого заднего тормозных механизмов, другой ― левого переднего и правого заднего. При отказе одного из контуров рабочей тормозной системы используется второй контур, обеспечивающий
остановку автомобиля с достаточной эффективностью. В гидравлический привод включены вакуумный усилитель 6 и двухконтурный регулятор 9 давления задних тормозов. Стояночная тормозная система имеет привод на тормозные механизмы задних колес.