ЗАМІНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКУ ЦИЛІНДРІВ
При виявленні течі моторної оливи або охолоджуючої рідини в місцях з'єднання головки блоку з блоком циліндрів
зніміть головку і замініть прокладку. Текти може виникнути також через викривлення головки блоку внаслідок перегріву.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Прокладка головки блоку разова, тому при кожному зняття головки блоку прокладку необхідно замінювати.
КОРИСНА ПОРАДА
Чтобы оторвать от блока, вставьте отвертку под выпускной коллектор. Используя ее как рычаг, приподнимите головку.
Снимите прокладку головки блока.Очистите привалочные поверхности головки блока и блока цилиндров (плоскости должны быть сухими и чистыми) и удалите масло из резьбовых отверстий в блоке под болты крепления головки.
Установите на блок новую прокладку головки (прокладка должна быть сухой и чистой) по установочным втулкам. При этом отверстие
для прохода масла в прокладке (с медной окантовкой) должно находиться между 3-м и 4-м цилиндрами.
Встановіть головку на блок, попередньо
переконавшись, що колінчастий та розподільчий
вали знаходяться в положенні ВМТ
(обидва клапани 1-го циліндра повинні бути закриті).
Затягніть болти кріплення головки
в зазначеній послідовності в чотири етапи:
1 ― моментом 20 Н-м (2 кгс-м);
2 ― моментом 69,4-85,7 Н-м (7,1-8,7 кгс-м);
3 ― доверните болти на 90°;
4 ― остаточно доверните болти на 90°.
