Дефектування втулок клапана направляючих.
Перевірити зазори між направляючими втулками і клапанами. Зазор обчислюють як різниця діаметрів отвору у втулці
і стрижня клапана. Гранично допустимий зазор 0,2 мм. Якщо зазор більше вказаного значення, замініть клапан і направляючу втулку Стару втулку выпрессовывают з допомогою оправки з боку камери згорання. Встановлюють нові втулки з надітими на них стопорними кільцями до упору стопорного кільця в площину головки блоку з боку отвори під гидротолкатели. Втулки перед установкою потрібно охолодити до -4 0 ...-4 5 °С, а головку блоку ― нагріти до температури +160...175 °С. Втулка повинна вставлятися в головку блоку вільно чи з незначним зусиллям. В запасные части поставляют направляющие втулки клапанов трех ремонтных размеров. Первый ремонтный размер с увеличенным на 0,02 мм наружным диаметром втулки, второй ― наружный диаметр втулки 14,2 +0,040 мм, третий ― с увеличенным на 0,02 мм диаметром по сравнению со вторым размером. При установке втулок первого ремонтного размера отверстие под втулку в головке блока растачивать не нужно. При установке втулок второго и третьего ремонтных размеров нужно расточить отверстие до диаметра 14,2 :0до мм. После установки новых втулок разверните в них отверстие под клапаны до размеров, указанных в табл. 5.8. Потім прошлифуйте сідла клапанів, як зазначено вище.
Профіль сідла клапана сімейств двигунів
ЗМЗ-406 і ЗМЗ-405: А ― сідло впускного клапана;
В ― сідло випускного клапана
