Снятие головки штока переключения передач.
Ключом «на 10» отворачиваем болты крепления трех вилок переключения передач (на резьбовую часть болтов нанесен герметик).
Ключом «на 12» отворачиваем четыре болта крепления корпуса рычага переключения передач.Под передним левым болтом установлен держатель провода датчика скорости. Снимаем корпус рычага и уплотнительную прокладку. Ключом «на 12» отворачиваем два болта крепления пластины фиксаторов штоков и снимаем пластину. Вынимаем три пружины фиксаторов
включения передач. Снимаем уплотнительную прокладку (она установлена на герметике). Из каналов вынимаем три ша-
рика фиксаторов включения передач (их можно вынуть намагниченной отверткой или перевернув коробку). Удерживая вилку штока включения I–II передач вынимаем шток. Снимаем вилку включения I–II передач с муфты. Если сухари вилок не изношены, их следует оставить на своих местах не переворачивая, т. к. они приработались. Чтобы сухари не выпали
из вилки Коробка передач фиксируем их скотчем или изоляционной лентой. Для замены сухаря извлекаем его из отверстия вилки. Устанавливаем в вилку новый сухарь. Чтобы не перепутать вилки при сборке надеваем вилку включения I–II пе-
редач на шток и фиксируем ее болтом. Вынимаем шток V передачи и передачи заднего хода. Вилку штока можно будет извлечь только после снятия штока III–IV передач. Вынимаем шток III–IV передач и извлекаем из отверстия штока штифт блокиратора.
