Замок дверний виконаний на підприємстві "ГАЗ" з використанням новітніх досягнень в автомобілебудуванні. Нова конструкція доопрацьована і дозволяє закривати двері без зусиль і набагато м'якше, ніж в попередніх моделях Газелей.
Новітні матеріали які використовуються при виготовленні заступників продовжений термін експлуатації.
ВІДМИКАННЯ І ЗАМИКАННЯ ЗАМКІВ ДВЕРЕЙ
Для забезпечення схоронності автобуса під час стоянки, службова і запасна двері забезпечені запірними пристроями
з ключами. Передня службова двері
Відмикання:
― вставте ключ в свердловину вимикача замку і поверніть його вправо до упору (положення I).
― вийміть ключ.
― відкрийте двері, натиснувши кнопку 1 на боковині біля дверей.
При відкритті дверей автоматично включається плафон освітлення дверного отвору.
Замикання:
― закрийте двері і, вставивши ключ в свердловину вимикача замку, поверніть її ліворуч до упору (положення II).
― вийміть ключ.
Для відкривання передньої службової двері з місця водія натисніть кнопку, для закривання дверей повторно натисніть кнопку.
Електропривід повинен надійно фіксувати двері в закритому положенні. Для аварійного відкривання передньої службової двері зсередини зірвіть захисну кришку 1, розташовану в задній стінці кожуха приводу, розташованого над дверима, натисніть вниз важіль 2 аварійного привода і відкрийте двері вручну.
