Замок дверной выполнен на предприятии "ГАЗ" с использованием новейших достижений в автомобилестроении. Новая конструкция доработана и позволяет закрывать дверь без усилий и намного мягче, чем в предшествующих моделях Газелей.
Новейшие материалы которые используются при изготовлении замов продливают срок эксплуатации.
ОТПИРАНИЕ И ЗАПИРАНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ
Для обеспечения сохранности автобуса во время стоянки, служебная и запасная двери снабжены запорными устройствами
с ключами. Передняя служебная дверь
Отпирание:
― вставьте ключ в скважину выключателя замка и поверните его вправо до упора (положение I).
― выньте ключ.
― откройте дверь, нажав кнопку 1 на боковине около двери.
При открытии двери автоматически включается плафон освещения дверного проема.
Запирание:
― закройте дверь и, вставив ключ в скважину выключателя замка, поверните его влево до упора (положение II).
― выньте ключ.
Для открывания передней служебной двери с места водителя нажмите кнопку, для закрывания двери повторно нажмите кнопку.
Электропривод должен надежно фиксировать дверь в закрытом положении. Для аварийного открывания передней служебной двери изнутри сорвите защитную крышку 1, расположенную в задней стенке кожуха привода, расположенного над дверью, нажмите вниз рычаг 2 аварийного привода и откройте дверь вручную.
