Производство ОАО "ЗМЗ", г.Заволжье
Поперечный разрез двигателей мод. ЗМЗ -402 5 и ЗМЗ -4 0 2 6 :1 - масляный насос; 2 - масляный картер;
3 - пробка слива масла; 4 - крышка коренного подшипника; 5 - крышка шатуна; 6 - коленчатый вал; 7 - шатун;
8 - поршень; 9 - гильза цилиндра; 10 - выпускной коллектор; 11 - впускная труба; 12 - направляющая втулка клапана;
13 - клапан; 14 - маслоотделитель системы вентиляции картера; 15 - крышка головки блока цилиндров;
16 - коромысло клапана; 17 - ось коромысел; 18 - штанга толкателя; 19 - распределитель заж игания; 20 - привод
распределителя; 21 - толкатель; 22 - распределительный вал; 23 - стартер
Головка блока цилиндров отлита из алюминиевого сплава. В ней вертикально установлены впускные и выпускные клапаны
Привод клапанов осуществляется от распределительного вала, расположенного в блоке цилиндров, через толкатели, штанги и коромысла. Ось коромысел клапанов установлена в головке блока на стойках. В головке блока с большим натягом установлены седла и направляющие втулки клапанов. В нижней части головки блока расположены камеры сгорания. Головки блоков двигателей мод. 4026 и 4025 отличаются по объему камер сгорания и высоте. Высота головки блока двигателя мод. 4026 равна 94,4 мм, мод. 4025 - 98 мм. Сверху головка блока закрыта штампованной крышкой.
Снятие оси коромысел .
Отверните гайки 1 и снимите ось 2 с коромыслами клапанов и стойками в сборе. Выньте штанги 4 толкателей клапанов. Отверните гайки 3 и снимите головку 5 блока цилиндров и прокладку головки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не рекомендуется забивать между головкой
блока и блоком цилиндров отвертку или какой-
либо другой инструмент, так как можно
повредить поверхность головки блока, прилегающую
к блоку, или поверхность блока
цилиндров.
