РЕГУЛИРОВКА ПОДШИПНИКОВ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА.
Вам потребуются: ключ для гаек колес, головка «на 19», специальны й ключ «на 62», плоскогубцы , отвертка, молоток.
1. Приподнимите заднюю часть автомобиля, установив упоры под передние колеса.
2.Подставьте под ступицу емкость для сбора вытекающего масла.
3.Снимите полуось.
4.Проверьте легкость вращения колеса. Оно должно вращаться совершенно свободно. В противном случае устраните причину
торможенияю
5. Отверните наружную гайку специальным
ключом из комплекта инструментов, прикладываемого
к автомобилю, и снимите стопорную
шайбу.
Ослабьте внутреннюю гайку на 1 /2-1/3 оборота. Затем затяните ее моментом 70-100 Н'м (7-10 кгс'м), при этом проверните колесо для самоустановки подшипников. Отверните внутреннюю гайку на угол 22-45° (это соответствует 1-2 прорезям стопорной шайбы). Установите шайбу так, чтобы штифт внутенней гайки вошел в прорезь стопорной шайбы. 7.З аверните наружную гайку моментом 150-200 Н'м (15-20 кгс'м) и проверните колесо. Оно должно свободно вращаться и не иметь осевого люфта.
8. Установите полуось.
9.Добавьте масло в ступицу
10.Если во время пробной поездки ступица нагревается до температуры свыше 70 °С, это значит, что подшипники перетянуты (например, из-за совпадения верхних допусков деталей). В этом случае слегка отверните внутреннюю
гайку до момента возникновения люфта в подшипниках. Еще раз совершите пробную поездку.
