Ремонт передней подвески. Замена шарниров и чехлов шарниров подвески без полной ее разборки.
Передняя подвеска
Съемник шаровых пальцев. 1,3 ― рычаги; 2 ― болт.
Поднять переднюю часть автомобиля и подставить под нижний рычаг опору 8 и стойку 9. Снять колесо. Расстопорить гайки 10. Для этого вынуть шплинт (нижний шарнир), отогнуть уголок кронштейна 37 (верхний шарнир) и отвернуть гайки 10. Съемником (на рис) выпрессовать пальцы шарниров, вращая винт 2. Отвернуть болты крепления шарниров к рычагу и стойке и снять их.
Заменить шарниры.
Собрать в обратной последовательности. Перед завертыванием болтов 30 (на рис) крепления нижнего шарнира к стойке нанести на резьбу герметик Унигерм ― 6 (предотвращает самоотварачивание). Момент затяжки болтов нижнего шарнира и гаек верхнего ― 5,5 ― 7 даН*м (5,5-7 кгс*с).
Если заменяют только защитные чехлы, снимать шарниры не н надо. Чтобы снять чехол нижнего шарнира, необходимо поддеть отверткой его металлический ободок, верхнего ― разогнуть пружинное кольцо на чехле. Перед установкой новых чехлов, прошприцевать шарнир через-масленку смазкой Литол ― 24 до выхода чистой смазки. При этом рекомендуется покачивать палец шарнира во взаимно перпендикулярных плоскостях.
