ПРОВЕРКА Й ЗАМІНА ДАТЧІКА МАССОВОГО ВИТРАТА ПОДРЯХУ.
Датчик масової витрати повітря встановлений у повітропідводному рукаві (між його половинами).
ЗАСТОСУВАННЯ
На двигуні З М З -40522 може бути встановлений
датчик масової витрати повітря
іншого виробника. Замінюють датчики
обох типів однаковими прийманнями.
Вам будуть потрібні: викрутка з хрещатим лезом або ключ «на 8».
1. Від'єднайте дріт від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
2. Відтисніть пружинний фіксатор..
3.... і від'єднайте колодку джгута дротів від датчика масової витрати повітря.
4. Ослабте хомути кріплення...
5.... від'єднайте половини повітропідводного рукава від датчика та зніміть датчик.
ЗАСТОСУВАННЯ
Зверніть увагу на маркування датчика.
Купуйте датчик з аналогічним маркуванням.
6. Під'єднайте вольтметр до контактів «2» і «3» роз'єму датчика. Подайте на контакти «1» і «5» постійний струм напругою 12 В («+» на контакт «5», «-» на контакт «1») — вольтметр має показати напругу 1,3-1,4 В. Потім короткочасно замкніть між собою контакти «4» і «5» — вольтметр має показати напругу приблизно 8 В, а платинова нитка Б має розголитися доповнена. Якщо хоча б одна з цих умов не виконується, замініть датчик.
ЗАСТОСУВАННЯ
У датчику масової витрати повітря 20.3855-10, показаного на фотографіях, додатково встановлений датчик А (см. фото
до п. 6) температури повітря, що всмоктується.
7. Встановіть новий датчик у порядку, зворотному знятті.
