
6 507 ₴
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОЛУОСИ.
Полуось в сборе с подшипником заменяют
при повышенном по сравнению с обычным
шуме со стороны задних колес автомобиля как
при движении по прямой так и на поворотах.
При этом наблюдаются повышенный осевой и радиальный люфты полуоси
ПРИМЕЧАНИЕ
Допускается осевой зазор не более 0,7 мм.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Правка полуоси и замена ее подшипника трудоемки и требуют специального оборудования. Поэтому рекомендуем при появлении
осевого или радиального люфтов полуоси заменять полуось в сборе. Вам потребуются: ключ «на 17», ключ
для гаек колес, инерционный съемник.
1. Снимите колесо и тормозной барабан

3. Отверните четыре гайки болтов пластины крепления подшипника полуоси.

3. Установите опору и приподнимите задний мост

4. Снимите кронштейн амортизатора с болтов пластины крепления подшипника вала полуоси.

Вытащите полуось
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Страна производитель | Украина |
| Состояние | Новое |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Тип техники | Легковой автомобиль |
| Совместимость с маркой | ВАЗ |
| Совместимость с моделью | 2123 |
| Пользовательские характеристики | |
| Марка | ВАЗ |
| Модель | 2123 |
| Совместимость | ВАЗ 21214 2006 |