
826 ₴
Тормозной механизм переднего колеса дисковый, с автоматической регулировкой зазора между колодками и диском, с плавающей
скобой. Скоба образуется суппортом 3 (рис.) и колесным цилиндром 5, которые стянуты болтами. Подвижная скоба крепится болтами
к пальцам 9, которые установлены в отверстиях направляющей колодок. В эти отверстия закладывается смазка, между пальцами и направляющей колодок установлены резиновые чехлы 8. К пазам направляющей поджаты пружинами тормозные колодки 4.
В полости цилиндра 5 установлен поршень 6 с уплотнительным кольцом 7. За счет упругости этого кольца поддерживается оптимальный зазор между колодками и диском. В вариантном исполнении на автомобили устанавливаются колодки с сигнализатором ее износа.

Тормозной механизм переднего колеса:
1 ― тормозной диск; 2 ― направляющая колодок; 3 ― суппорт; 4 ― тормозные колодки; 5 ― цилиндр; 6 ― поршень; 7 ― уплотнительное кольцо; 8 ― защитный чехол направляющего пальца; 9 ― направляющий палец; 10 ― защитный кожух
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Страна производитель | Украина |
| Конструкция | Однопоршневые |
| Назначение | Переднее левое колесо |
| Совместимость с маркой | ВАЗ |
| Совместимость с моделью | 2108 |
| Тип запчасти | Оригинал |