
1 435 ₴
Сборка вилки сцепления.

Снимите подшипник выключения сцепления в сборе с вилкой.

Извлеките из вилки муфту в сборе с подшипником выключения сцепления.
Примечание

В муфте подшипника выключения сцепления выполнены два паза, за счет которых муфта удерживается в вилке.

Внимательно осмотрите вилку выключения сцепления в местах контакта с муфтой подшипника выключения сцепления, опорой вилки и толкателем поршня рабочего цилиндра. Вилка не должна иметь явных следов износа, задиров и деформации.

Перед сборкой нанесите тонкий слой консистентной смазки на направляющую втулку подшипника выключения сцепления

на внутреннюю поверхность муфты подшипника выключения сцепления.

на опору вилки и в места контакта вилка с толкателем поршня рабочего цилиндра.
Вставьте в вилку новую муфту с подшипником выключения сцепления

Наденьте удерживающую пластинку на упор.

а вилку с муфтой подшипника выключения сцепления на направляющую втулку крышки подшипника первичного вала
| Основные | |
|---|---|
| Совместимость с маркой | УАЗ |
| Совместимость с моделью | Патриот |
| Тип техники | Легковой автомобиль |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Состояние | Новое |
| Производитель | УАЗ |
| Страна производитель | Украина |
| Тип сцепления | фрикционное |
| Код запчасти | 3160-50-1601180-01 |
| Вид подшипника | Выключения сцепления (выжимной) |
| Пользовательские характеристики | |
| Марка | УАЗ |