Усі елементи дозувальних систем розташовані в трьох корпусних деталях карбюратора.
Корпус 1 — поплавцевої камери, його кришці з фланцем
Корпус 2 — змішаних камер, який конструктивно об'єднаний із корпусом виконавчого механізму пневмоцентробежного обмежувача частоти обертання. Між корпусними деталями встановлені ущільнювальні прокладки.
Усі канали жиклерів забезпечені корками для забезпечення доступу до них без розбирання карбюратора. Паливні жиклери холостого ходу можуть бути втягнуті зовні, оскільки їх корпуси виведені через кришку нагору. У кришці корпусу розташована повітряна заслінка з двома автоматичними клапанами. Привод повітряної заслінки з'єднаний із віссю дросельних заслінок системою важелів і тяг.
Система холостого ходу та головна дозувальна система є в кожній камері карбюратора.
Пришвидшний насос і клапан економайзера загальні для обох камер карбюратора. Розпилювачі економайзера та насоса виведені в кожну камеру. Система пуску холодного двигуна загальна для обох камер карбюратора.
Клапан економайзера вмикається в роботу за 5-7 градусів до повного відкриття дросельних заслінок.
Приводи економайзера та об'єднані констективно.
У карбюраторі застосований електромагнітний клапан.
