
560 ₴
Замена вилки выключения сцепления.
Снимите подшипник выключения сцепления.

Осторожно подцепив отверткой резиновый
защитный чехол 1, снимите его с рычага
вилки 2 выключения сцепления. Замените порванный
или потерявший упругость резиновый
защитный чехол.

Сжав плоскогубцами лепестки фиксатора
с внутренней стороны картера сцепления
и подцепив отверткой снаружи, выньте
пластмассовую втулку оси вилки. Замените
пластмассовую втулку оси вилки, если она
сильно изношена или повреждены лепестки
фиксатора.

Приподняв вилку, выведите ее ось
из втулки, запрессованной в картере сцепления,
и снимите вилку, выведя ось, а затем рычаг
из отверстий в картере сцепления.
| Основные | |
|---|---|
| Совместимость с маркой | ВАЗ |
| Совместимость с моделью | 2114, 2115, 2108, 2109, 21099, 2113 |
| Тип техники | Легковой автомобиль |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Состояние | Новое |
| Производитель | Pegas |
| Страна производитель | Турция |
| Пользовательские характеристики | |
| Марка | ВАЗ |
| Модель | 2109 |
| Совместимость | ВАЗ 2108 1984-2003, ВАЗ 2109 1987-2011, ВАЗ 21099 1990-2011, ВАЗ 2113 2004-2013, ВАЗ 2114 2001-2013, ВАЗ 2115 1997-2012 |