
8 996 ₴
РЕМОНТ МЕХАНИЗМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ.
В данном подразделе описан ремонт только рулевого управления без гидроусилителя. Для ремонта интегрального рулевого механизма обращайтесь в специализированный сервис. Более того, если вы не обладаете достаточными навыками, обращайтесь в сервис и для ремонта рулевого механизма без гидроусилителя: этот узел непосредственно влияет
на безопасность движения, поэтому его низкокачественный ремонт может привести к тяжелым последствиям.
Снятие механизма рулевого.
Выпрессовываем палец шарового шарнира из отверстия сошки.

Ключом на 19 отворачиваем болт-штуцер и отсоединяем наконечник нагнетательного шланга от рулевого механизма.

Вынимаем болт штуцер из наконечника.

Ключом на 22 отворачиваем болт-штуцер и отсоединяем от рулевого механизма наконечник сливного шланга. Выбиваем клин, крепящий карданный шарнир к рулевому валу.

Ключом на 19 отворачиваем гайки четырех болтов крепления рулевого механизма к лонжерону, удерживая болты от проворачивания ключом на 17 и снимаем рулевой механизм.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Страна производитель | Украина |
| Совместимость с маркой | ГАЗ |
| Совместимость с моделью | Волга |
| Состояние | Новое |
| Тип | Без гидроусилителя |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Тип комплектующего | Рулевая колонка |
| Тип техники | Легковой автомобиль |
| Производитель | Волга |