

3 346 ₴
Снятие полуоси и замена сальника.
Вывешиваем и снимаем заднее колесо. Снимаем задние тормозные колодки. Снимаем кронштейн заднего амортизатора ― при этом отворачиваем три гайки болтов крепления кронштейна амортизатора и пластины подшипника полуоси к фланцу балки. Накидным ключом на 17 отворачиваем гайку четвертого болта крепления пластины подшипника полуоси к фланцу балки.

Шлицевой отверткой отгибаем стопорные пластины болтов крепления пластины подшипника полуоси...

и вынимаем болты.

Закрепляем колесо обратной стороной на полуоси, наживив три гайки на несколько оборотов.
Взявшись за колесо, рывком сдвигаем

и вынимаем полуось в сборе с пластиной крепления подшипника, подшипником и запорным кольцом.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | ВолгаАвтоПром |
| Страна производитель | Украина |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Тип техники | Легковой автомобиль |
| Состояние | Новое |
| Совместимость с маркой | ВАЗ |
| Совместимость с моделью | 21213 |
| Пользовательские характеристики | |
| Марка | ВАЗ |
| Модель | 21213 |
| Совместимость | ВАЗ 21213 2001-2006, ВАЗ Нива (2121) 1976-, ВАЗ 2121 1994-2006 |