Фары.
На автомобілі встановлені дві блок-фари виробництва Bosch або АВ "Автосвітло", які об'єднують фари ближнього та дальнього світла, лампи габаритного (стоянкового) світла та покажчики повороту. Блок-фари розрізняються за конструкцією. Фара
ближнього світла "Автосвітла" — з плоским екраном і лінзою між лампою й розсіювачем, розсіювач блок-фари приклеєний до корпусу, лампа габаритного світла розташована в фарі дальнього світла. Фара ближнього світла Bosch — без лінзи, з екраном —
ковпачком на лампі, лампа габаритного світла — у фарі ближнього світла. Вказівники повороту в обох блоках-фар однакові, точки кріплення збігаються: вгорі — болтами до верхньої поперечини рамки радіатора, внизу — гайкою до шпильки на кроні —
штейні бризковика та болтом — до стійки рамки радіатора. У фарах встановлюються однонитєві лампи ближнього та дальнього
света. Під час увімкнення ближнього світла фар горять лампи ближнього світла, а під час вмикання дальнього світла — всі лампи (і ближнього та дальнього світла). Напруга на лампи ближнього та дальнього світла подається відповідно через реле К4 і К5 типу
904.3747-10, розташовані в монтажному блоці. Напруга увімкнення реле за температури 20±5 °C — не більш ніж 8 В, опір обмотування — 85±8,5 Ом. Напруга на обмотування реле подається, якщо повністю натиснута клавіша перемикача зовнішнього освітлення (ти Тоді вибір між ближнім і дальнім світлом — залежно від положення підруйного
перемикача світла фар) або — незалежно від положення перемикача — якщо водій відтягує на себе підрулевий перемикач (товгнеться дальнє світло фар).
Зняття фари.
Від'єднуємо "мінусовий" дріт від акумулятора.
Від'єднуємо два електричні роз'єми блок-фари.
Ключом "на 10" закочуємо два болти верхнього кріплення блок-фари.
Знімаємо решітку радіатора.
Відвертаємо болт нижнього кріплення.
Акуратно піддягаємо викруткою декоративну накладку.
Зсуваємо накладку до центру автомобіля та виймаємо її.
Головкою "на 10" закочуємо гайку кріплення блок-фари до кронштейна.
Виймаємо блок-фару.
