В корпусе крана отопителя установлен электродвигатель с микросхемой управления и заслонка.
В зависимости от положения рукоятки регулятора температуры воздуха электродвигатель повора-
чивает заслонку. Если ручка регулятора находится в положении подачи холодного воздуха в каби-
ну, заслонка перекрывает патрубок подвода жидкости к радиатору отопителя и открывает патрубок
слива жидкости в систему охлаждения. При повороте ручки регулятора по часовой стрелке (подача
подогретого воздуха), заслонка поворачивается и открывает патрубок подвода жидкости к радиатору отопителя и перекрывает патрубок слива жидкости в систему охлаждения двигателя.
Центральная заслонка, заслонки рециркуляции, а также заслонки, распределяющие потоки
воздуха: к центральным и боковым дефлекторам панели приборов, на обдув ветрового и боковых
стекол, в зону ног водителя и переднего пассажира — приводятся в действие четырьмя микромотор редукторами.
В корпусе микромотор-редуктора установлены электродвигатель с редуктором и датчик положения
вала редуктора. Сигнал от датчика поступает в блок управления системой вентиляции и отопле-
ния. Все заслонки, кроме центральной, управляются кнопками на блоке управления системой отопления и вентиляции. При нажатии кнопки включается соответствующий микромотор-редуктор, который поворачивает заслонку.
