Замена опор силового агрегата.
Силовой агрегат (двигатель и коробка передач) установлен на двух резиновых подушках справа и слева, закрепленных через кронштейны на двигателе и картере коробки передач,
и одной задней подушке (тоже резиновой), закрепленной через кронштейн на картере коробки передач.
Детали подвески силового агрегата показаны на рис. 5.5.
Вам потребуются: торцовая головка TORX Т 14, ключи «на 17» (накидной и торцовая головка), «на 19», домкрат или подобный грузоподъемный механизм .
1. Вывесите переднюю часть автомобиля
на опорах или поднимите автомобиль на
подъемнике.
Подвеска силового агрегата: 1 - гайка; 2 - подушка левой передней опоры силового агрегата; 3 - болт
крепления подушки левой передней опоры к кронштейну; 4 - кронштейн левой передней опоры силового агрегата;
5 - болт крепления кронштейна левой передней опоры к силовому агрегату; 6 - болт крепления кронштейна правой
передней опоры к силовому агрегату; 7 - кронштейн правой передней опоры силового агрегата; 8 - подушка правой
передней опоры силового агрегата; 9 - болт крепления подушки правой передней опоры к кронштейну; 10 - кронштейн
задней опоры силового агрегата; 11 - подушка задней опоры силового агрегата; 12 - болт крепления подушки
задней опоры к кронштейну; 13 - болт крепления кронштейна задней опоры к силовому агрегату.
Для замены подушки задней опоры отверните
левую и правую гайки крепления подушки к кузову
и отверните две гайки крепления подушки
к лонжерону кузова. Выверните два болта крепления подушки
к кронштейну..
...и снимите подушку
