При очистке с помощью растворителей, кислот или щелочных соединений следуйте рекомендациям их производителя. Во избежание травм используйте защитные очки и защитную одежду.
ПРИМЕЧАНИЕ: После отказа турбонагнетателя или при попадании масла или посторонних частиц в ОНВ, он подлежит очистке.
Промойте ОНВ внутри растворителем в направлении, обратном нормальной подаче воздуха. Потрясите ОНВ и постучите по его бачкам киянкой с резиновой головкой для отделения приставшей грязи. Продолжайте промывку до полного удаления посторонних частиц и масла (вода должна выходить чистой).
ПРИМЕЧАНИЕ: При промывке трубки должны находиться в вертикальном положении.
Если грязь полностью удалить не удалось, ОНВ подлежит замене.
После тщательной очистки ОНВ растворителем от масла и грязи промойте его изнутри горячей мыльной водой для удаления остатков растворителя.
Тщательно промойте чистой водой.
Просушите охладитель наддувочного воздуха изнутри, подав сжатого воздуха в направлении, обратном нормальному.
Опрессовка
Возьмите 2 манометра, номер по каталогу 3823205, и проверьте их калибровку, подключив к одному источнику сжатого воздуха с давлением 206 кПа [30 фунт/кв. дюйм].
Установите один манометр в фитинг 1/8 дюйма в выходном патрубке компрессора турбонагнетателя. Установите второй манометр во впускной коллектор.
Измерять давление во впускном коллекторе можно также в режиме контроля диагностического комплекта INSITE™.
Дайте двигателю поработать при номинальной частоте вращения и нагрузке.
Снимите показания двух манометров.
Если перепад давления выше 20,6 кПа (3 фунт/кв. дюйм), проверьте охладитель наддувочного воздуха и трубопроводы на отсутствие засорения или повреждений.
При необходимости произведите очистку или замену.
Для проверки отсутствия трещин в трубках или коллекторе ОНВ снимите с него входной и выходной шланги.
Снимать ОНВ с шасси не надо.
