Обеспечивает высокий ресурс за счет:
1. Двух рядного усиленного шарико ― роликового подшипников;
2. Применение нового уплотнительного элемента последнего поколения, обеспечивающего герметичность узла при пробеге до 250 тыс. километров;
3. Применение стальной штампованной крыльчатки, обеспечивающей предусмотренные по КД узла показатели по напору в производительности;
4. Применение покрытия деталей насоса, обеспечивающего защиту деталей насоса в случае применения воды в качестве охлаждающей жидкости;
5. Крыльчатки из фенопласта.
Водяной насос ЗМЗ обеспечивает:
1) бесшумность работы, за счет уменьшения радиальных и осевых зазоров;
2) Минимальный износ уплотнительных поверхностей, вследствие применения в паре трения металлокерамических колец с низким коэффициентом трения, что снижает потребляемую насосом мощность и увеличивает ресурс.
Детали узла, а также сборочный узел проходят 100% контроль качества.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОДЯНОГО НАСОСА.
Снятие, ремонт и установку водяного насоса двигателей ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063 проводят в следующем порядке.
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», головка «на 13», отвертка.
Напрессовка ступицы шкива и крыльчатки водяного насоса: А = (117,5+0,2) мм; В = 0-0 ,2 мм; С = 0,9-1,5 мм
1. Слейте жидкость из системы охлаждения
2.Снимите радиатор
3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
4.Выверните три болта крепления шкива насоса, удерживая шкив от проворачивания отверткой, и снимите шкив вместе с отражателем.
5.Отверните штуцер 3 и отсоедините от насоса шланг 4. Выверните болт 1 крепления насоса, ослабьте затяжку хомутов 2.
6.Отсоедините отводящий шланг радиатора от насоса, ослабив затяжку хомута.
7.Выверните болты А крепления и снимите водяной насос Б и прокладку водяного насоса.
8.Разбирают, ремонтируют и собирают насос так же, как это делали для двигателей ЗМЗ-4026 и ЗМЗ-4025.
9. Установите насос в порядке, обратном снятию.
