- Наш магазин — закуповує закуповує циліндри гальмівні безпосередньо від заводу-виробника. Наші менеджери домовляються з заводом-виробником і вибирають тільки самі надійні та продуктивні моделі ламп, і тому можемо запропонувати найнижчу ціну за кращі лампи, які стали хітом продажів серед всіх представлених на українському ринку
- Продаємо зі складу залишки циліндрів гальмівних часом самих надійних та міцних (доведено багаторічним досвідом продажів) серед ВСІХ представлених на ринку.
- Циліндр зібраний з високоякісних комплектуючих: при виробі корпусу застосовувалося якісне лиття правильно оброблене в місцях з'єднань і внутрішня обробка поверхні з якою стикається поршень, застосована якісна гума що збільшує довговічність манжет.
- Кількість товару в наявності обмежена, але поки що є всі кольори з лінійки. Модель зарекомендувала себе, тому розбирається дуже швидко
ЗНЯТТЯ ТА УСТАНОВКА ГОЛОВНОГО ГАЛЬМІВНОГО ЦИЛІНДРА І ЙОГО БАЧКА
Вам будуть потрібні: ключ «на 13», ключ TORX ЕЗО, шприц, викрутка з плоским лезом, спеціальний ключ «на 12» для гайок гальмівних
трубопроводів.
1. Від'єднайте дріт від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
2. Відкачайте гальмівну рідину з бачка головного гальмівного циліндра гумовою грушею або великим медичним шприцом.
3. Відіжміть фіксатор і роз'єднайте
колодку джгута проводів датчика
рівня гальмівної рідини
4. Послабте затяжку хомута кріплення
шлангу подачі рідини в головний циліндр приводу вимикання зчеплення, посуньте хомут по шлангу і від'єднайте шланг від патрубка бачка.
КОРИСНИЙ РАДА
Після від'єднання шланга не опускайте його вниз, а закріпіть у верхньому положенні будь-яким доступним способом.
У шлангу залишиться гальмівна рідина, тоді після установки бачка прокачувати гідропривід вимикання зчеплення не потрібно.
5. Виверніть гвинт кріплення
бачка головного гальмівного циліндра
і вийміть шпильку.
6. Зніміть бачок, витягуючи його патрубки
з з'єднувальних втулок.
Якщо в процесі експлуатації спостерігалася
витік гальмівної рідини через
з'єднувальні муфти, піддягніть
втулки викруткою і витягніть їх з отворів
корпуса циліндра.
Перед установкою бачка вставити в отвори
головного гальмівного циліндра нові сполучні втулки.
Виверніть гайки кріплення
двох трубопроводів...
9. Відверніть дві гайки кріплення
головного гальмівного циліндра
до вакуумного підсилювача.
10. Зніміть головний гальмівний
циліндр.
