Комплект состоит: (болт 2шт, гайка 2шт, эксцентрик 2шт, гровер 2шт, пластина 1шт)
Толщина фрикционных накладок должна быть не меньше 1 мм. Заменять тормозные колодки необходимо в комплекте на обоих
тормозных механизмах задних колес.
1. Снимите барабан и проверьте износ фрикционных накладок. При беглом осмотре проверьте состояние фрикционных накладок тормозных колодок через смотровое отверстие, сняв предварительно заглушку
2.Установите упоры под передние колеса Ослабьте гайки крепления задних колес.
3.Приподнимите и установите на опоры заднюю часть автомобиля. Снимите наружное и внутреннее колеса.
4.Проверьте положение рычага стояночного тормоза, который должен находиться в крайнем нижнем положении.
5.Снимите тормозной барабан
6. Нажмите на верхнюю чашку 3 прижимной пружины и,повернув ее на 90°, снимите чашку вместе с пружиной, придерживая стержень опорной стойки с обратной стороны тормозного щита. Затем снимите нижнюю чашку прижимной пружины, повернув ее на 90°, и выньте стержень. Таким же образом снимите опорную стойку с другой колодки. Отсоедините верхнюю 1 и нижнюю 4 стяжные пружины от колодок 2.
7. С нимите колодки в сборе с распорной планкой 6 (см. рис. 9.2) и разжимным рычагом 7, выведя носки колодок из пазов
поршней рабочего цилиндра и отсоединив наконечник троса привода стояночного тормоза от разжимного рычага на задней
колодке.
8.С ним ите пружину 1 с распорной планки. Отверните гайку крепления, снимите распорную планку 2 с двумя втулками 3
и эксцентрик 4 с болтом. Вынув шплинт 5 и отвернув гайку 6 крепления, снимите с другой колодки разжимной рычаг 7 вместе
с болтом и шайбами. 9.Установите колодки в порядке, обратном снятию. Перед установкой утопите поршни внутрь рабочего цилиндра. Если возникнут трудности с установкой тормозного барабана, сведите колодки, повернув эксцентрик до упора против часовой стрелки. По окончании работы несколько раз энергично нажмите на педаль тормоза для установки
требуемых зазоров между колодками и рабочей поверхностью барабанов и отрегулируйтестояночный тормоз (см. Гайки
крепления колес окончательно затяните на автомобиле, стоящем на земле, равномерно
по диаметру моментом 3 00 -3 80 Н'м (3 0 -3 8 кгс'м).
