Діагностика стану двигуна за зовнішнім виглядом свічок запалювання.
ПОЛЕЗНИЙ ПОРАД
Під час заміни свічок на нові встановлюйте свічки з тими ж характеристиками.
Відкладення сажі.
Відкладення сухої кіптяви вказує на багату паливно-повітряну суміш або пізніше запалювання. Викликає пропуски запалювання, ускладнений пуск двигуна та нестійку роботу двигуна. Перевірте, чи не забитий повітряний фільтр, рівень палива
у поплавцевій камері карбюратора, встановлення моменту запалювання.
ПОЛЕЗНИЙ ПОРАД
Використовуйте більш «гарячу» свічку (подовжений ізолятор із центральним електродом).
Олійні відкладення.
Замаслені електроди та ізолятор свічки. Причина — потрапляння оливи в камеру згоряння. Олія потрапляє в камеру згоряння
через напрямні клапанів або через поршневі кільця. Викликає ускладнений пуск, перепустки в роботі циліндра
і утримання двигуна, що працює. Необхідний ремонт головки циліндрів і поршневої групи двигуна. Замените
свічки запалювання.
Раннє запалювання.
Оплавлені електроди. Ізолятор білий, але може бути забруднений через пропуски іскри та відкладні відкладення з камери згоряння. Може призводити до пошкодження двигуна. Необхідно перевірити відповідність типу свічки запалювання, встановлення моменту запалювання, склад паливно-повітряної суміші, роботу систем охолодження та мастила.
Глазур.
Ізолятор жовтуватий, покритий глазур'ю. Надає на те, що температура в камері згоряння несподівано підіймається під час різкого прискорення автомобіля. Нормальні відкладення перетворюються на струмопровідні. Викликає пропуски в іскроутворенні за високих швидкостей.
