Характеристика
| Сторона установки: передний мост |
| Толщина [мм]: 16,00 |
| Тормозная система: Akebono |
| Датчик износа: не подготовленно для датчика износа |
| Длина [мм]: 127,00 |
| Размер колесного диска [дюйм]: 13,00 |
| Вес [кг]: 1,23 |
| Высота 1 [мм]: 49,50 |
| проверочное значение: R90 Homologated |
|
WVA номер: 23241
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 03-2005 - 12-2013 38 52 LQ2(49CUL3) Наклонная задняя часть
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG 03-2005 - 38 52 LBF(49CUL3),LQ2(49CUL3) Наклонная задняя часть
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 03-2005 - 47 64 LQ4(61CUL4) Наклонная задняя часть
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 01-2007 - 48 65 LA2 Наклонная задняя часть
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 03-2005 - 49 67 LQ4(61CUL4) Наклонная задняя часть
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG 03-2005 - 02-2010 49 67 L11(61CUL4),LA2,LQ4(61CUL4) Наклонная задняя часть
DAEWOO LANOS (KLAT) 1.3 05-1997 - 55 75 A14SMS Наклонная задняя часть
DAEWOO LANOS (KLAT) 1.5 05-1997 - 63 86 A15SMS Наклонная задняя часть
DAEWOO LANOS (KLAT) 1.5 10-1997 - 06-1999 73 99 A15DMS Наклонная задняя часть
DAEWOO LANOS седан (KLAT) 1.3 05-1997 - 55 75 A13SMS,A14SMS седан
DAEWOO LANOS седан (KLAT) 1.5 10-1997 - 06-1999 73 99 A15DMS седан
DAEWOO LANOS седан (KLAT) 1.5 05-1997 - 63 86 A15SMS седан
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 09-1998 - 38 52 F8CV Наклонная задняя часть
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 01-2010 - 11-2012 51 69 Наклонная задняя часть
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 04-2003 - 12-2004 46 63 B10S Наклонная задняя часть
DAEWOO MATIZ (M100, M150) 1.0 01-2003 - 47 64 B10S Наклонная задняя часть
DAEWOO MATIZ (M200, M250) 0.8 01-2005 - 06-2010 38 52 Наклонная задняя часть
DAEWOO MATIZ фургон (KLA4) 0.8 08-1998 - 08-2002 38 52 F8CV фургон
ZAZ SENS 1.3 10-2004 - 52 71 ME307 седан
|
Замена колодок тормозных механизмов передних колес.
Замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их накладок — минимальная толщина колодки, включая ее основание, должна быть не менее 7 мм. Колодки также необходимо заменить при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок.
Колодки тормозных механизмов передних колес необходимо заменять только комплектом — все четыре колодки. Замена колодок
только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.
Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов находится на отметке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозного механизма жидкость не вытекала из-под крышки бачка.
Снимаем переднее колесо.
Вставив через отверстие в суппорте монтажную лопатку или отвертку с широким лезвием между основанием наружной колодки и суппортом и опираясь ею на суппорт…
…сдвигаем суппорт, утапливая поршень в цилиндр.
Накидным ключом «на 14» отворачиваем нижний болт крепления направляющего пальца к суппорту.
Приподнимаем суппорт, поворачивая его вокруг оси верхнего направляющего пальца.
