
4 359 ₴
Снятие рулевого механизма.
Работу проводим на смотровой канаве ли эстакаде. вынимаем болт крепления вилки нижнего карданного шарнира промежуточного вала к валу винта рулевого механизма.
Снимаем адсорбер. Вывешиваем и снимаем левое колесо. Выпрессовываем из отверстий сошки шаровые пальцы тяг средней и боковой. Отводим тяги вниз. Для наглядности работу показываем при снятых главном тормозном цилиндре и вакуумном усилителе тормозов.

Головкой на 22 с удлинителем отворачиваем болт-штуцер крепления наконечника шланга отвода жидкости от рулевого механизма...

... и вынимаем болт-штуцер.
Сливаем гидравлическую жидкость . Головкой на 19 отворачиваем болт-штуцер напорного шланга...

Ключом на 17 отворачиваем гайки трех болтов крепления рулевого механизма к левому лонжерону кузова, удерживая болты от проварачивания головкой на 17.

Выжимаем нижний болт.
Аналогично выжимаем два других болта.

Приподнимая и сдвигая вперед, снимаем рулевой механизм.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Страна производитель | Украина |
| Тип | Без гидроусилителя |
| Состояние | Новое |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Тип комплектующего | Рулевой редуктор |
| Тип техники | Легковой автомобиль |
| Совместимость с маркой | ВАЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Марка | ВАЗ |
| Модель | 21213 |
| Совместимость | ВАЗ 21213 2001-2006, ВАЗ 21214 2006, ВАЗ 2123 1998-2002 |