Снятие рычага верхнего.
Пометьте положение эксцентриковых шайб на регулировочных болтах крепления рычага. Это поможет приблизительно сохранить углы установки колес при последующей установке рычага на автомобиль.
Отверните гайку регулировочного
болта рычага.
Отверните гайку регулировочного
болта рычага.
10. Снимите шайбу и извлеките болт из отверстия.
11. Аналогично отсоедините второй шарнир.
12. Снимите рычаг.
13. Установите верхний рычаг в порядке, обратном снятию, не затягивая окончательно гайки регулировочных болтов рычага.
14. Для правильной установки сайлентблоков гайки регулировочных болтов необходимо затягивать только после сжатия пружины подвески.
Для этого снимите амортизатор (через отверстия для его установки будет удобно контролировать сжатие пружины).
15. Установите колесо и опустите автомобиль на землю или опустите автомобиль на опору, установленную под нижний рычаг. Пружина считается достаточно сжатой, если размер Е между нижним торцом нижнего рычага (в районе крепления амортизатора) и верхним торцом чашки амортизатора подрамника равен 319-321 мм.
16. Окончательно затяните гайки регулировочных болтов рычага.
17. Установите амортизатор.
18. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
