Снятие и разборка топливного насоса с двигателя ЗМЗ 402.
Выверните два болта крепления и снимите топливный насос вместе с прокладками.
Выверните два винта А крепления и снимите крышку Б топливного насоса.
Осторожно снимите резиновую прокладку 1 крышки и сетчатый фильтр 3. Выверните восемь винтов 2 крепления и снимите головку 4 топливного насоса. При необходимости выпрессуйте из головки обойму 5 выпускного клапана и снимите с обоймы клапан, шайбу и пружину клапана.
Выпрессуйте из головки насоса две
обоймы впускных клапанов и снимите с обойм
клапаны, шайбы и пружины клапанов.
Вы верните из корпуса резьбовую заглушку
В оси рычага привода насоса и выньте
расположенную под ней алюминиевую уплотнительную
шайбу Снимите отжимную пружину
А рычага, сжав ее вдоль оси. Выньте
из корпуса ось рычага Б привода топливного
насоса, а затем сам рычаг с втулкой
Поджав пальцами диафрагму и наклонив
ее тягу наружу выньте диафрагму с тягой, пружиной
и упорным кольцом из корпуса.
Снимите с рычага А ручной подкачки отогнутый
конец пружины Б и выньте шплинт из
корпуса насоса. Выньте валик с рычагом А
ручной подкачки и резиновым уплотнительным
кольцом. Снимите с корпуса пружину Б
рычага ручной подкачки.
Отжав пружину В диафрагмы, снимите
упорное кольцо Б с уплотнителя А и снимите
пружину В.
Отверните гайку тяги и разберите крепление диафрагмы. Промойте все детали насоса в бензине. Осмотрите корпус насоса. Резьбовые отверстия корпуса не должны иметь повреждений и срыва резьбы. На фланце крепления головки насоса не должно быть коробления в зоне резьбовых отверстий. Сетчатый фильтр контрольного отверстия не должен быть засорен
или поврежден. Осмотрите диафрагму Если на ней есть трещины, надрывы или значительные потертости, замените диафрагму. Порванный сетчатый фильтр замените.
