Заміна ременя допоміжних агрегатів.
Вам будуть потрібні: ключі на 13, 18, 19 TORX T20, викрутка з плоским лезом.
Для приводу допоміжних агрегатів на двигуні встановлені два ременя. Передній ремінь приводить в обертання насос гідропідсилювача рульового управління. Задній ремінь обертає шківи компресора кондиціонера, генератора і водяного насоса.
Відповідно до рекомендацій заводу - виробника ремінь привода гідропідсилювача для зняття слід розрізати ножем, після чого він приходить в непридатність. Це пояснюється тим, сто ремінь навіть після зняття без пошкодження не підлягає повторному використанню, так як розрахований тільки на одноразове розтяг при надіванні на шківи (регулювання натягу ременя не передбачена). Крім того, заміна ременя регламентована після певного пробігу або терміну експлуатації, тому при заміні заднього ременя приводу (компресор кондиціонера, генератор і водяний насос) одночасно слід замінювати та передній зубчастий (насос гідропідсилювача рульового управління).
Для зняття заднього ременя необхідно:
Встановити автомобіль на оглядову канаву.
Зніміть переднє праве колесо.
Зніміть підкрилок і правий бризковик
Зніміть ремінь приводу насоса гідропідсилювача рульового управління
Проверніть ключем проти годинникової стрілки важіль натяжного пристрою до ослаблення натягу ременя.
Примітка.
Проворачивайте важіль натяжного пристрою, встановивши вороток з 12-гранної головкою на спеціальний виступ А на важелі.
Зафіксуйте натягувач у віджатому стані,вставивши штифт відповідного діаметру в поєднані отворстия важеля ролика і корпусу натяжиеля.
Зніміть ремінь
