Замена заднего сальника коленчатого вала.
Замену заднего сальника коленчатого вала проводим при наличии следов течи моторного масла…
…из отверстия в поддоне картера сцепления.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Демонтируем нажимной и ведомый диски сцепления
Головкой «на 17» отворачиваем семь болтов крепления маховика…
…удерживая коленчатый вал от проворорачивания отверткой или монтажной лопаткой, вставленной между зубьями маховика и опирающейся на картер сцепления.
Снимаем общую шайбу болтов…
…и маховик.
Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления нижней прижимной пластины сальника к задней крышке
коренного подшипника…
…и снимаем пластину.
Аналогично отворачиваем три болта крепления верхней прижимной плас-
тины сальника к блоку цилиндров…
…и снимаем пластину.
Аккуратно, чтобы не повредить цилиндрическую поверхность шейки коленчатого вала, поддеваем сальник отверткой и вынимаем его из посадочного гнезда. Перед установкой нового сальника наносим на его рабочую кромку моторное масло. Надеваем сальник на шейку коленчатого вала.
Используя старый сальник в качестве оправки, запрессовываем новый сальник в гнездо.
