ИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ.
Система выпуска отработавших газов автомобилей с двигателями ЗМ З-4025 ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061 и ЗМ З-4063 состоит из выпускного коллектора двигателя, приемной трубы глушителя, резонатора, глушителя и выхлопной трубы. Все узлы
системы подвешены к раме автомобиля с помощью кронштейнов и резиновых амортизаторов. Узлы системы неразборной конструкции. Система выпуска фургона отличаетсяот системы выпуска грузового автомобилятем, что глушитель установлен слева и соединен с резонатором изогнутой промежуточной трубой. Кроме того, у фургона выхлопная труба глушителя более длинная и конец ее подвешен на раме через резиновое кольцо. Основным конструктивным отличием системы выпуска автомобилей с двигателями
ЗМ З-40522 и ЗМ З-40524 , оборудованными каталитическим нейтрализатором, является наличие каталитического нейтрализатора
и датчика концентрации кислорода (лямбда-зонда).
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ НА АВТОМОБИЛЯХ С ДВИГАТЕЛЯМИ ЗМЗ-40522 И ЗМЗ-40524.
Вам потребуется: ключи «на 10», «на 13».
1. Удерживая болты от проворачивания, отверните гайки двух болтов крепления выхлопной трубы к глушителю и извлеките болты...
2. ...а затем отведите выхлопную трубу от глушителя.
3. Снимите уплотнительное кольцо.
4.Снимите резиновую подушку крепления выхлопной трубы с кронштейна на кузове
5.Снимите выхлопную трубу
6.Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.
