Цилиндры двигателя выполнены зацело с блоком, без использования гильз. При повреждении или износе цилиндры не могут быть отремонтированы.
Перед снятием поршней в сборе с шатунами измерьте и запишите величину выступания каждого поршня.
Измерение выступания поршня перед разборкой поможет определить возможность шлифовки верхней поверхности блока цилиндра, если это потребуется.
Начальная проверка:
Перед очисткой или дальнейшей разборкой блока цилиндров осмотрите его, проверив отсутствие повреждений (трещин, следов истирания и пр.), которые могут исключить возможность его повторного использования. Особое внимание уделите следующим позициям:
- Крышки и постели коренных подшипников
- Цилиндры
- Верхняя плоскость блока цилиндров
- Поверхность крепления поддона картера
- Поверхность крепления впуска водяного насоса
- Поверхности под прокладки в передней и задней части блока цилиндров
Проверьте все заглушки на отсутствие признаков повреждений или утечек.
Если необходимо тщательно очистить блок цилиндров перед повторным использованием из-за большого числа посторонних частиц или загрязнения, снимите все соответствующие заглушки.
Убедитесь в том, что все каналы систем смазки и охлаждения очищены.
При необходимости используйте указанные процедуры для снятия и установки
Ершиком с неметаллический щетиной и чистым растворителем очистите отверстия для смазки в блоке цилиндров.
Тщательно очистите все уплотнительные поверхности от остатков старых прокладок.
