Рывки при установившемся движении.

Такие рывки чаще всего бывают вызваны неисправностью системы зажигания. Необходимы
диагностика и ремонт. В пути можно попробовать выполнить самостоятельно
следующее:
― внимательно осмотрите подкапотное пространство. Выключите зажигание и проверьте надежность крепления и посадки всех проводов и разъемов у катушки зажигания и высоковольтных проводов, у коммутатора и датчика момента зажигания автомобиля с БСЗ. Пустите двигатель и прислушайтесь
к его работе: треск при пробое тока высокого напряжения «на массу» слабый, но отчетливый. В полной темноте хорошо видно искру
при пробое;
― замените свечи зажигания независимо от их состояния и пробега. Обратите внимание на состояние свечей: если оно не соответствует норме, возможно, придется ремонтировать двигатель или его системы.

Специфической причиной рывков при установившемся движении автомобиля с инжекторным двигателем может быть выход из строя датчика положения дроссельной заслонки. Дополнительные симптомы, подтверждающие неисправность этого датчика:
― неравномерная работа двигателя на холостом ходу;
― снижение максимальной мощности двигателя. Датчик неразборный и поэтому неремонтопригоден.
Если определена неисправность датчика, замените датчик в сборе.