Датчики

Причини відмов або збоїв у роботі датчиків.

Відмови електрообладнання часто пояснюються найпростішими причинами, такими як корозія контактів роз'ємів, вихід з ладу запобіжника, перегорання плавкої вставки або пошкодження реле. Візуально
перевірте стан всіх запобіжників, проводки і контактних роз'ємів ланцюга перед тим, як приступати до більш детальній перевірці справності її компонентів. У разі застосування для пошуку несправності
діагностичних приладів ретельно сплануйте (у відповідності з додатковими електричними схемами), у які точки контуру і в якій послідовності слід підключати прилад для найбільш ефективного виявлення несправності.

В число основних діагностичних приладів входять тестер електричних ланцюгів або вольтметр (можна використовувати і 12-вольтів контрольну лампу з комплектом з'єднувальних проводів), індикатор обриву ланцюга (пробник), що включає лампу власний джерело живлення і комплект з'єднувальних
проводів. Крім того, завжди слід мати в автомобілі комплект проводів для пуску двигуна від зовнішнього джерела живлення (акумуляторної батареї іншого автомобіля), обладнаних затискачами типу «крокодил». Як вже було згадано, перед тим як приступити до перевірки ланцюга за допомогою діагностичного обладнання, визначте за схемами
місця його підключення.
Перевірки наявності напруги живлення проводяться в разі порушення електричної ланцюга. Підключіть один з проводів тестера електричних ланцюгів до клеми «мінус» акумуляторної батареї або забезпечте
хороший контакт з кузовом автомобіля. Інший провід тестера приєднайте до контакту роз'єму перевіряється ланцюга, переважно найближчого до акумуляторної батареї або запобіжника. Якщо контрольна лампа тестера загоряється, напруга живлення на даному відрізку ланцюга є, що підтверджує
справність ланцюга між даною точкою ланцюга і акумуляторною батареєю. Діючи таким же чином, досліджуйте іншу частину ланцюга. Виявлення порушення напруги живлення свідчить про наявність
несправності між даною точкою ланцюга і останньої з перевірених раніше (де була напруга живлення). У більшості випадків причина відмови полягає в ослабленні контактних роз'ємів і пошкодження самих контактів (окислення).