Деталі карданного вала заднього моста

Догляд за карданною передачею.

Догляд за карданною передачею полягає в підтягування гайок, болтів кріплення вилок шарнірів до фланців роздавальної коробки, переднього і заднього мостів, кронштейн проміжної опори до поперечці, болта кріплення шліцьового з'єднання проміжного і заднього вала і періодичної мастила шліцьових з'єднань і шарнірів. Перед змазуванням потрібно очистити деталі карданного шарніра від бруду, зняти гумовий ковпачок. Нагнітати масло слід до появи його з - під манжет підшипників. При першому технічному обслуговуванні автомобіля (пробіг близько 20000 км), можливо, масло не вийде з-під всіх манжет. При наступних технічних обслуживаниях в результаті прироблення манжети повинні пропустити масло. Відсутність виходу олії хоча б їх під однією манжети свідчить про несправність шарніра: засмітився масляний канал або пружина зіскочила з манжети. Такий шарнір треба розібрати. Надлишок мастила з шарніра викидається при обертанні вала.

При перевірці затягування гайок і болтів кріплення елементів карданної передачі необхідно дотримуватися задані моменти затяжки.

Особливу увагу звертайте на затяжку з'єднувального болта шліцьового з'єднання. Перед його підтягуванням необхідно переконатися в правильності положення шайби і стопорної пластини і расстопорить болт.

Після перевірки затягування застопорити болт отгибанием пелюсток пластини на грані головки болта.

Огляньте проміжну опору з метою виявлення пошкоджень гумової подушки підшипника.