Электрооборудовние

Особенности конструкции.

   Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с "массой". Функцию второго повода выполняет кузов автомобиля. Электрические цепи системы системы управления двигателем выполнены по многопроводной схеме и соединены с "массой" автомобиля только через электронный блок управления.

   Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель (замок) зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства с замком. Выключатели наружного освещения и противотуманного света, переключатель режимов работы электровентилятора отопителя расположены на консоли под панелью приборов.

  Выключатели фар, указатель поворота, стеклоочистителя и стеклоомывателя объединены в блок подрулевых переключателей .Электропотребители большой мощности включаются  через электромагнитное реле.