Электрообладнання

Особливості конструкції.

Електрообладнання автомобіля виконано по однопровідній схемі: негативні висновки джерел і споживачів електроенергії з'єднані з "масою". Функцію другого приводу виконує кузов автомобіля. Електричні ланцюги системи управління двигуном виконані за многопроводной схемою і з'єднаний з "масою" автомобіля тільки через електронний блок управління.

Для комутації основних ланцюгів автомобіля служить комбінований вимикач (замок) запалення, що складається з контактної частини і механічного протиугінного пристрою з замком. Вимикачі зовнішнього освітлення та протитуманного світла, перемикач режимів роботи електровентилятора нагрівника розташовані на консолі під панеллю приладів.

Вимикачі фар, покажчик повороту, склоочисника і склоомивача об'єднані в блок підрульових перемикачів .Електроспоживачі значної потужності включаються через електромагнітне реле.