Применяемость.
Двигатель OM651
Цепь привода ГРМ
Замена
1. Снимите крышку головки блока цилиндров.
а) Снимите корпус воздушного
фильтра.
б) Снимите отделочную крышку головки
блока цилиндров.
в) Снимите форсунки (см. главу
"Топливная система").
г) Отсоедините жгут проводов двигателя
от головки (3) блока цилиндров.
д) Выверните болты крышки (1) головки
блока цилиндров.
Момент затяжки............................8 Н-м
е) Поднимите крышку головки блока
цилиндров до получения доступа к
топливному коллектору.
ж) Отсоедините топливный коллектор
(2).
з) Снимите крышку головки блока
цилиндров.
и) Снимите маслоотделитель (4)
(только при замене крышки).
к) Снимите датчик положения распределительного
вала (только при
замене крышки).
2. Снимите натяжитель цепи.
а) Выверните болт (1) и отложите
расширительный бачок (2) в сторону.
б) Снимите воздушный шланг с воздушного
фильтра (3) и турбокомпрессора
(4).
в) (646.984/985/986) Выверните болт
(5) и сдвиньте направляющую масляного
щупа в сторону до получения
доступа к натяжителю (7) цепи.
г) Выверните натяжитель (7).
Замените кольцевое уплотнение.
Момент затяжки........................80 Н-м
3. Разъедините цепь (см. раздел "Цепь
привода ГРМ" главы "Двигатель OM642
(3,0 л) - механическая часть").
4. Уложите новую цепь привода ГРМ.
а) Закройте полость крышки цепи
привода ГРМ и головку блока цилиндров
чистой тканью.
Примечание: детали, упавшие за
крышку ГРМ, необходимо извлечь во
избежание повреждения двигателя.
Внимание: удерживающее приспособление
(1) не должно сниматься.
б) Соедините старую (2) и новую (3)
цепи с помощью сборочного звена,
наружной пластины и зафиксируйте
их замковым звеном.
в) Снимите ткань с головки блока
цилиндров.
г) Медленно поверните коленчатый
вал за центральный болт до тех пор
пока концы новой цепи (3) можно
будет соединить.
Примечание: во время установки цепи
цепи всегда должны удерживаться
в соединении со звездочками распределительных
валов. Если звено цепи
проскочит, будут сбиты фазы газораспределения
и двигатель может
быть поврежден.
д) Снимите замковое звено, сборочное
звено, наружную пластину и
старую цепь.
Внимание: сборочное звено, наружная
пластина и замковое звено предназначены
только для замены цепи и не
предназначены для работы на двигателе.
