Проверка и регулировка троса привода дроссильной заслонки

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ТРОСА ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Проверку и регулировку троса привода дроссельной заслонки на двигателях ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063 проводят следующим образом.
Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка.
1. Нажмите на педаль акселератора до упора в коврик пола и удерживайте или зафиксируйте ее в этом положении, например, вставив подходящий деревянный брусок между педалью и сиденьем.

2.Відверніть на два-три оберти гайку 1 і поверніть сектор 2 привода дросельних заслінок до упору так, щоб заслінки повністю відкрилися. Натягніть трос і затягніть гайку 1. Відпустіть педаль акселератора Дросельні заслінки повинні повністю закритися, сектор повинен дійти до упору. Якщо цього не відбудеться, відрегулюйте положення сектору 2 переміщенням наконечника 3 троса за допомогою гайок 4. Затягніть гайки.

3.Ослабьте затяжку гайки А и передвиньте
ограничитель Б рычага педали до упора
в кронштейн педали. Затяните гайку А.
4.Проверьте правильность регулировки. Нажмите на педаль акселератора до упора в коврик пола, при этом дроссельные заслонки должны полностью открыться, а сектор привода заслонок должен дойти до упора. Отпустите педаль - дроссельные заслонки должны полностью закрыться, а сектор должен дойти до упора. Проверку и регулировку троса привода дроссельной заслонки на двигателе ЗМЗ-40522 выполняйте следующим образом.

. Ослабьте затяжку гайки В крепления троса А на секторе Б.

2. З боку сектора 3 дросельної заслінки витягніть трос 1 до упору. При цьому верхній важіль 5 педалі акселератора повинен упиратися в буфер 4 на кронштейні. Затягніть гайку 2 кріплення троса на секторі. При цьому дросельна заслінка повинна бути цілком закрита.

3.Послабте затяжку гайки А й переміщення обмежувач Б важеля педалі до упору в кронштейн педалі. Затягніть гайку А.
4. При правильному регулюванні дросельна заслінка при повністю відпущеній педалі повинна бути повністю закрита, а верхній важіль педалі повинен упиратися в буфер на кронштейні. При повністю натиснутій педалі дросельна заслінка повинна бути повністю відкрита, а нижній важіль педалі повинен
упиратися в килимок.

5. Відкоригуйте положення троса, переміщаючи
наконечник Б оболонки в кронштейні,
ослабивши затягування гайок А. Після коригування
затягніть гайку