Запчастини для автомобіля RENAULT LOGAN

Пристрій автомобіля.

Автомобіль RENAULT LOGAN відноситься до В-класу. У Румунії його випускають під назвою Dacia Logan. В даний час виготовляють автомобілі з кузовом седан, на його базі розробляють модифікації з кузовом універсал і фургон.

RENAULT LOGAN проектували як доступний сімейний автомобіль, тому для зниження його вартості активно використовувалися вузли і агрегати інших моделей марки. Передня підвіска автомобіля типу Макферсон з нижніми треуголными важелями розроблена на основі підвіски RENAULT CLIO 2, ззаду стоїть напівзалежна Н-подібна поперечна балка з поздовжніми важелями, як у RENAULT MODUS. Від нової моделі RENAULT MODUS взята і вся система опалення. RENAULT CLIO передала LOGAN найбільше двигуни, рульове управління, задні гальма, панель приладів, ручки дверей, рульове колесо і підрульові перемикачі.

На RENAULT LOGAN встановлюють двигуни з робочим об'ємом 1,4 і 1,6 л, потужністю 55 кВт (75 к. с.) і 64 кВт (87 к. с.) відповідно. Зовні двигуни однакові і відрізняються лише радіусом кривошипа колінчастого валу і висотою блоку циліндрів.

Кузов - типу седан, несучий, суцільнометалевий, зварної конструкції, з навісними передніми крилами, дверима, капотом і кришкою багажника.

Трансмісія виконана з передньопривідною схемою, приводи передніх коліс оснащені шарнірами рівних кутових швидкостей типу "Трипоид" . Коробки передач, що встановлюються на автомобілі з двигуном об'ємом 1,4 і 1,6 л, практично однакові по конструкції, мають однакові передавальні числа і розрізняються лише розмірами картера зчеплення, що обумовлено застосуванням на цих двигунах зчеплень різного діаметра.

Гальмівні механізми передніх коліс дискові, з плаваючою скобою. Гальмівні механізми задніх коліс барабанні, з автоматичним регулюванням зазорів між колодками і барабанами. За замовленням автомобілі можуть бути оснащені антиблоировочной системою (ABS) гальмом.

Рульове управління твмобезопасное, з рульовим механізмом типу шестірня-рейка, під замовлення встановлюють гідравлічний підсилювач. Рульова колонка по куту нахилу не регулюється. У маточині керма рульового колеса встановлена подушка бзопасности.

Підкапотний простір: 1 - насос гідропідсилювача рульового управління; 2-високовольтний наконечник; 3-права опора підвіски силового агрегату; 4-модуль запалювання; 5-пробка маслоналивной горловини; 6-покажчик рівня масла; 7 - верхні опори стійок передньої підвіски; 8 - бачок омивача вітрового скла; 9 - повітряний фільтр; 10 - вакуумний підсилювач гальм; 11 - бачок головного гальмівного циліндра; 12-розширювальний бачок системи охолоджування двигуна; 13 - кришка монтажного блоку реле і запобіжників, електронного блоку управління двигуном; 14 - акумуляторна батарея; 15 - воздухопрводящий рукав; 16 - термостат; 17 - бачок гідропідсилювача рульового управління; 18 - запобіжний гачок замка капота; 19 - термоекран випускного колектора; 20 масляний фільтр.