Деталі заднього моста

Задній міст.

Задній міст в розрізі: 1 - запірний кільце півосі; 2 - гальмівна колодка; 3 - гальмівний барабан; 4 - болт кріплення колеса; 5 - направляючий штифт; 6 - гальмівний циліндр; 7 - гальмівний щит; 8 - підшипник півосі; 9 - манжета півосі; 10 - опорна чашка пружини; 11 - підшипник диференціала; 12 - сапун; 13 - корпус диференціала; 14 - ведена шестерня головної передачі; 15 - сателіт; 16 - полуосевая шестерня; 17 - болти кріплення редуктора до картера заднього моста; 18 - підшипники ведучої шестерні; 19 - прокладка фланця ведучої шестерні; 20 - фланець; 21 - гайка ведучої шестерні; 22 - кольцо грязезащитное; 23 - распорная втулка; 24 - регулировочная прокладка; 25 - ведущая шестерня; 26 - ось сателлитов; 27 - картер редуктора; 28 - балка заднего моста; 29 - полуось.

Проверка исправности заднего моста.

Испытание 1

Устанавливаем рычаг коробки передач в нейтральное положение, пускаем двигатель и постепенно увеличиваем частоту вращения коленчатого вала. Сравниваем возникающие шумы с замеченными ранее. Если они похожи на шумы, возникающие при первом испытании, это указывает на то, что они исходят не от редуктора.

Испытание 2

  Шуми, виявлені при першому випробуванні та відсутні при наступних, викликані редуктором. Для підтвердження піднімаємо задні колеса, пускаємо двигун і вмикаємо четверту передачу. Переконуємося, що шуми дійсно виходять від редуктора, а не від інших вузлів або деталей.